Добро пожаловать в
Текущее время: 06 май 2025, 23:13

Сообщения без ответов | Активные темы


ГЛАВНАЯ » ЭКСПЛУАТАЦИЯ » Расходники

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Ganer
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 окт 2008, 09:23 
Не в сети
Профессионал
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 01 апр 2008, 10:48
Сообщений: 1055
Откуда: г. Ильичевск
Год выпуска: 1994
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
про масло много разговоров было и будет :!: :!:
так шо особо не кричите друг на друга :D :lol:

_________________
2.0 седан"94"Англия
не спи за рулем!
а если спишь, бди в оба!
_____________________
ася 4896четыресемеркиO
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Gera
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 окт 2008, 21:35 
Не в сети
Водитель

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 12:33
Сообщений: 87
Откуда: Одесса
Увидел Димин щуп и подумал, а у всех такие щупы уровня масла???
У меня лично не такой :)

_________________
Carina E XLi Sedan, 4A-FE не LB, 93 г. японка
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
R-tem
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 окт 2008, 21:57 
Не в сети
Профессионал
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 фев 2008, 21:01
Сообщений: 2331
Откуда: Одесса
Год выпуска: 1993
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Лифтбек
Родословная: Японка
и у меня не такой, без зубчиков.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Voldemarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 окт 2008, 23:49 
Не в сети
Харьковчанин
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2008, 15:48
Сообщений: 1905
Походу у него какойто тюнинговый щюп, чтобы масло хуже стекало:)
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
atl
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 05:35 
Не в сети
Водитель-механик
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 апр 2008, 19:18
Сообщений: 679
Откуда: Запорожье
Год выпуска: 1993
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Лифтбек
Родословная: Японка
авто: dizel
гы!гы! А у меня всегда черное! И шо вы на ето скажите? Причем не зависимо от марки масла!

_________________
コンスタンチン
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Dmitry_R
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 07:26 
Не в сети
Профессионал
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 фев 2008, 22:14
Сообщений: 3172
Откуда: Днепропетровская обл.
Год выпуска: 1996
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
Kostya писал(а):
гы!гы! А у меня всегда черное! И шо вы на ето скажите? Причем не зависимо от марки масла!

Для дизеля это норма, это просто сажа от сгорания солярки.
Все знакомые дизелисты ездят на полусинтетике и меняют 5-7 тыс.
Voldemarik писал(а):
У меня синтетика, купленная у офицалов, быстрее темнеет чем полусинтетика (которая стоит в два раза дешевле синтетики).

У меня тоже так было, года 3, пока синтетика которую я стал заливать (в Германии лили полусинтетику) не отмыла двигатель.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua


Последний раз редактировалось Dmitry_R 06 окт 2008, 07:48, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Dmitry_R
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 07:42 
Не в сети
Профессионал
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 фев 2008, 22:14
Сообщений: 3172
Откуда: Днепропетровская обл.
Год выпуска: 1996
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
Voldemarik писал(а):
Ты хочешь сказать что в Нисане работают дауны?

Дауны, и ещё какие! Льют поддельный Mobil. Человеку по машине ни одной проблеммы гарантийной не решили, а вместо этого послали нах. типа так заводом и задумано. За смену масла платил 800 грн.
Так вот он послал нах. такую гарантию, и приехал на нашу станцию, мы ему за пол-дня все траблы поустраняли, масло поменяли на POLO 5W40 Premium и он довольный как слон уехал кататся! Приедет масло менять , посмотрим , что у него и как....
SoVa писал(а):
Официальные СТО - это отдельная тема ... Льют то, на чем зарабатывают и не всегда хорошего качества, а гарантийный мотор на любом из этих (даже поддельных) маслах пройдет 100 тыс.км и им пофигу.

Сова, вот вот. Не хочу сказать , что все такие, но очень часто жажда денег закрывает совесть.
Так вот я, совесть ещё не потерял, и никогда не буду советовать то, что сам не проверил и не уверен!
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Voldemarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 07:55 
Не в сети
Харьковчанин
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2008, 15:48
Сообщений: 1905
Цитата:
Человеку по машине ни одной проблеммы гарантийной не решили

:shock:
Так что не написал, например в киевский офис нисана или еще куда то?

Кстаси, как думаете.
У новой королы, написано, что замена масла через 15000 км.
А до этой модели, было 10 000 км.
Это как новые технологии или специальное, постепенное угробление движка?
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
виха
 Заголовок сообщения: Re:
СообщениеДобавлено: 23 апр 2011, 23:55 
Не в сети
Водитель-механик
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 18:08
Сообщений: 806
Откуда: Апостоловский.Нива-Трудовая
Год выпуска: 1993
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Седан
Родословная: Японка
авто: Кариша Е
Voldemarik писал(а):
Цитата:
зачем помпу менять?? лишбы бабло кинуть??? нипанятна..

на российском форуме, это куча раз обсуждалось, что при замене ГРМ желательно менять помпу.
может случиться, поменяешь ГРМ, а через 10 тыс помпа накроеться, а сколько стоит замена помпы?
Помпа стоит дешевле, чем ее замена, а при замене ГРМ помпу легко менять.


У меня так же было.Разбирал всё наново.При замене ремня ГРМ натяжка уже другая и нагрузка на подшибник помпы двойная.Я поездил 2 недели потом менял-за гудела.Увы ,помпа разчитана до замены ремней.

_________________
KarinaE 2.0GLI ST191 3S-FE. S-54 JAPAN
93г- изготовл. 95г- продана. Кондёр, круиз-контроль ,борт.комп,седан,.
http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=1979
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  1, 2

ГЛАВНАЯ » ЭКСПЛУАТАЦИЯ » Расходники

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Курсы валют